동행미디어 시대

검찰을 대신해 부패, 경제, 방위사업, 마약 등 7대 범죄를 수사하게 될 중대범죄수사청(중수청)의 출범까지 남은 시간은 2일로 딱 30일이다. 전날 행정안전부는 뜻밖의 발표를 했다. 중수청 근무를 지원한 검찰 소속 검사와 수사관 615명이 지원을 철회했다는 것. 당초 행안부는 중수청에 지원한 검찰 특례임용 신청자가 2376명으로 중수청 전체 정원(2874명) 대비 82.6%에 이른다고 발표했지만, 이날 대규모 지원 철회로 최종 지원율은 61.3%로 뚝 떨어졌다.━"어디가 승진에 유리할까" 눈치 보는 검찰 수사관들━중수청 지원자의 집단 철회 사태는 검찰 수사관들의 "눈치 보기"가 가장 큰 영향을 미친 것으로 보인다. 대다수 수사관은 수사 전공을 살려 중수청으로 옮길지, 아니면 공소 유지라는 상대적으로 쉬운 업무를 주로 맡게 될 공소청에 남을지를 두고 고민하고 있다. 현재 중수청은 직제안을 발표했지만, 공소청의 직제안은 아직 나오지 않았다. 많은 수사관은 공소청 직제안을 본 뒤

한국 언론은 포털 중심의 유통 구조와 유튜브의 약진 속에서 속도와 조회 수 경쟁에 쏠려 왔다는 비판을 받아왔다. 같은 사안을 다루는 기사가 서로 비슷해지고, 언론사 고유의 브랜드나 독자와 맺어온 직접적 관계는 약해졌다. 정치적 편향과 관심을 끌기 위한 기사 생산이 언론 신뢰를 훼손했다는 지적도 꾸준히 제기돼 왔다.생성형 인공지능(AI)의 등장은 이 위기를 한층 선명하게 드러낸다. 빠르게 쓰고, 비슷하게 정리하고, 반복적으로 생산하는 기사라면 AI도 얼마든지 해낼 수 있기 때문이다. AI는 이미 인터뷰 녹취를 정리하고 방대한 문서를 요약하며, 쟁점을 뽑아내고 기사 작성과 검토를 돕는 도구로 뉴스룸에 들어와 있다. 사실관계를 정리하고 정보를 읽기 쉽게 다듬는 일은 AI의 강점으로 꼽힌다.AI 시대 언론의 경쟁은 누가 먼저 기사를 내보내느냐가 아니라, 누구의 정보를 더 믿을 수 있느냐를 중심으로 재편될 가능성이 크다. 사실을 검증하고 맥락을 설명하며, 깊이 있는 분석과 책임 있는

5대 금융지주 직원들이 올해 상반기에만 평균 1억원 넘는 급여를 받은 것으로 나타났다. 반도체 호황으로 고액 연봉의 상징이 된 삼성전자 직원 평균급여를 크게 웃돌고 SK하이닉스에도 근접한 수준이다. 역대 최대 실적을 바탕으로 직원 보수가 일제히 늘어난 가운데 금융지주 회장들도 최대 19억원대의 보수를 수령했다. 회장별 기본급은 비슷했지만 장기성과급 지급 여부에 따라 총보수는 세 배 가까이 벌어졌다.3일 금융권에 따르면 KB금융·신한지주·하나금융지주·우리금융지주·NH농협금융 등 5대 금융지주의 올해 상반기 직원 1인당 평균급여는 1억80만원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 9440만원보다 6.8% 증가했다.지주별로는 KB금융이 1억2100만원으로 가장 많았다. 지난해 상반기 1억1200만원보다 900만원 늘어난 금액으로, 6개월로 단순 환산하면 월평균 2000만원을 웃돈다. 지난해 특별보로금이 올해 상반기 급여에 포함됐으며 이를 제외한 평균급여는 약 1억200만원이다.우리금융은

중국은 자율주행 분야에서 미국 다음으로 기술력을 갖춘 국가로 평가받는다. 사실상 무제한에 가까운 실증을 허가하는 정부 차원의 전폭적 지원에 힘입어 자율주행 기업들이 기술 수준을 빠르게 끌어올렸다. 시험운행 단계를 넘어 유상운송을 통해 수익을 올리는 단계로 성장한 데다 자율차의 대량생산으로 제품 가격경쟁력마저 갖췄다.중국의 선두 업체는 "바이두 아폴로 고"다. 누적 주행거리가 3억5000만km를 넘어섰고 이 중 무인 주행은 2억4000만km에 달한다. 최근 빠르게 세를 키운 "포니.ai"가 국내업체와 손잡고 한국 시장 진출 계획을 발표해 주목받는다. 합작법인을 세워 10대로 자기인증을 마친 뒤 1년 내 190대를 추가해 200대 규모를 갖추고 2028년 상용화에 나선다는 목표다. 국내 파트너 퓨처링크는 포니.ai의 기술력 외에도 중국산 자율차의 경제성을 강조했다. 기술 수준이 높고 가격경쟁력을 갖춘 중국 제품을 통해 국내 자율차 시장을 키우면 국내 산업에도 이득이 된다고 주장한

한국전력공사가 삼성전자와 하이닉스에 5년 치 전기요금을 미리 내는 방안을 제안했다. 용인·호남 반도체 클러스터 등 첨단산업 전력망 구축 속도를 높이고 한전채 발행을 줄이겠다는 의도다. 3일 업계에 따르면 한전은 최근 삼성전자와 SK하이닉스 등 대규모 전력 수요기업에 전기요금 선납제도를 제안하고 세부 조건을 협의하고 있다.선납 규모는 삼성전자 20조원, SK하이닉스 5조원 등 총 25조원 규모로 알려졌다. 두 회사가 지난해 낸 전기요금(삼성전자 4조1000억원, SK하이닉스 9000억원)을 기준으로 산정한 금액이다.제도 운영 방안으로는 기업이 납부한 선납금에서 매달 전기요금을 차감하고 남은 금액에 이자를 지급하는 방식이 거론되고 있다. 이자는 국고채 2년물 금리보다 높은 수준으로 책정하고 현금 대신 6개월마다 전기요금을 깎아주는 구조다.한전은 선납금을 첨단산업에 필요한 송·변전망 건설에 투입하고 신규 한전채 발행을 줄일 계획이다. 한전의 올해 6월말 기준 사채 잔액은 71조53